En 1967 Laverda présente la 750 SF (Super Freni), à deux cylindres, uvre de l'ingénieur Luciano Zen. Mais parallèlement à la machine de tourisme possédant les derniers raffinements techniques de l'époque, la marque se penche sur la clientèle sportive. À partir de 1970 la 750 SF se verra complétée par une version compétition client uniquement pour pilotes privés: la 750 SFC (Super Freni Competizione). La maquette moto Heller au 1/8 se compose de 298 pièces, la boite contient colle, peintures et pinceau réf: 52911
Fiche technique
- Echelle
- 1/8